Miles de autos eléctricos llegarán a México y Brasil, con el fin de evadir las restricciones de Estados Unidos. Luego de que el presidente Joe Biden incrementó al 100% a los aranceles de importación para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, las armadoras comenzarán un éxodo masivo a Latinoamérica.
BYD, una de las marcas con mayor crecimiento en México y LATAM, aumentó en hasta un 150% sus exportaciones del primer trimestre de 2024, lo que se traduce en más de 15,000 unidades para Brasil. Y aunque la marca se encontró con un reajuste tarifario del 10% desde enero, con miras a subir al 18% en julio de este año, parece una mejor alternativa a las restricciones de Estados Unidos.
Y si bien hay otras regiones como alternativa, la Unión Europea anunció recientemente que realiza una investigación sobre subsidios injustos para vehículos eléctricos chinos; los resultados se podrán conocer en noviembre de 2024, y es probable que esto dificulte más el trabajo de las armadoras chinas.
BYD en México
Para beneplácito de miles de trabajadores mexicanos, BYD tiene planes para establecer una fabrica en Jalisco, México, en donde recientemente presentó el primer pick-up de toda su historia: BYD Shark. Por el momento, el gobierno de México no ha aumentado los aranceles a los vehículos eléctricos, pero sí ha hecho otros ajustes como la disminución de incentivos para las armadoras. Sin embargo, el desafío más grande de México será soportar la tensión e incertidumbre de "llevar la contra" a Estados Unidos.
Vía | Xataka México
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