En septiembre de 2021, después de jugar Hot Wheels Unleashed, concluimos que el estudio italiano Milestone fue capaz de entregarnos el mejor juego inspirado en la popular franquicia de juguetes de Mattel. Unleashed nos conquistó con sus detallados gráficos, variedad en su diseño de pistas y una base jugable muy sólida para recrear de la mejor manera la experiencia de coleccionar y correr con los famosos carritos de juguete.
Aquí estamos, a dos años de distancia, y ya tenemos una secuela. Hot Wheels Unleashed 2 Turbocharged llega con la promesa de refinar y mejorar una experiencia que ya era muy buena. ¿Se cumplió el objetivo? ¿Qué hay de nuevo en esta nueva entrega que no hayamos visto en su predecesor? ¿Vale la pena? Acompáñanos a averiguarlo.
Construido sobre la base de su predecesor, con el doble de vehículos
Hot Wheels Unleashed 2 Turbocharged está construido sobre los cimientos de su predecesor. En el tema de la presentación los cambios son mínimos y es que, sinceramente, no había mucho qué agregar o arreglar al respecto. Si ves en una pantalla, lado a lado, Unleashed con su secuela es fácil confundirse. Lejos de los nuevos escenarios, módulos para las pistas o tipos de vehículos, a nivel visual todo es prácticamente igual. Muchos vehículos y elementos del primer juego están de regreso, por lo que pareciera a simple vista que nada ha cambiado. No obstante, si nos vamos a la estructura, modos de juego, campaña y mecánicas, es donde encontramos todas las diferencias con las que Milestone ha decido hacer un ‘borrón y cuenta nueva’ al entregarnos una secuela.
Iniciemos hablando del alma del juego, los carritos. En Hot-Wheels Unleashed 2 tenemos más de 130 vehículos, esto es mucho más del doble de lo que incluía el primer Unleashed con sus 60 vehículos del juego base. Además de los automóviles, en Unleashed 2 se incluyen desde el principio las Monster Trucks –que se integraron al primer juego hasta que llegó una de sus expansiones– y, por primera vez, tenemos motocicletas y cuatrimotos. En la nueva colección están de regreso muchos de los vehículos que vimos en el primer juego, pero también hay una cantidad equiparable de Hot-Wheels debutantes entre los que se incluyen, por supuesto, colaboraciones con licencias reconocidas.
¿Cómo obtendrás esos 130 vehículos para tu colección digital de Hot-Wheels? Si jugaste el primer juego recordarás que era una cantidad inmensa de horas las que tenías que invertir para obtener los coches más raros. Si bien tendrás que seguir jugando mucho para coleccionarlos todos, te alegrará saber que para Unleashed 2 se removieron por completo las cajas sorpresa, dejándote comprar directamente lo que te interese. Incluso puedes rotar los contenidos de la tienda con facilidad al gastar unas pocas monedas.
Con la remoción de las cajas sorpresa es más fácil armar tu colección
Amplias diferencias en las clases de vehículos
Ya desde el primer juego alcanzamos a percibir algunas diferencias jugables entre los vehículos según sus características y su peso, pero en Unleashed 2 es mucho más notorio que Milestone puso un esfuerzo adicional en hacer que el manejo fuera único para cada tipo de vehículo, mismos que han sido divididos en clases. Hay carritos equilibrados que son aptos casi para cualquier situación. Están los pesados, como las Monster Trucks, que sacrifican velocidad a cambio de ventajas importantes en las colisiones, estabilidad y resistencia a la mayoría de los obstáculos. Los ligeros, como las motocicletas, ganan aceleración y son más responsivos en el manejo, pero pierden mucha estabilidad ante los choques. Los bólidos son tu mejor opción en carreras donde la mayor parte del tiempo estarás en pista, mientras que los todoterreno deben ser tu elección cuando hay muchos segmentos fuera de las pistas. También hay vehículos especiales para los derrapes, mismos que serán de lo más útiles en pistas cuyos diseños integran muchas curvas. Si no te atreves por tí mismo a probar los distintos tipos de vehículo que existen en el juego, la misma campaña se encargará de ofrecerte pruebas restringidas a clases específicas.
Ante este enorme abanico de opciones podrías preguntarte por el balance del juego. Se nota también que Milestone trabajó en ello, buscando que todos los vehículos se sientan competitivos en las carreras sin importar su clase. La capacidad del turbo y la velocidad con la que se obtiene es clave para lograr este balance. Por ejemplo, los vehículos pesados prácticamente todo el tiempo están ganando turbo para compensar su velocidad baja, mientras que para los bólidos es un recurso mucho más escaso que debes administrar con cuidado.
Además de todo esto, se rediseñó por completo el sistema de mejoras con respecto a lo que vimos en el primer juego. Ahora tienes un panel de perks para cada vehículo y un sistema de rangos en el que, al subirlos de categoría comprando cierta cantidad de perks, competirán con vehículos semejantes en su nivel de mejoras.
El balance también alcanzó a la dificultad, pues en el primer juego hubo una queja recurrente con respecto a que el juego llegaba a ser demasiado simple en el nivel fácil, pero muy difícil en el nivel normal. Ahora los niveles de dificultad se sienten mucho más equilibrados y, si quieres un desafío similar al del primer título desde el principio te recomendamos que juegues en modo difícil.
Milestone intentó que se sintiera la diferencia al manejar distintas clases de vehículos y lo hizo bien
Nueva campaña con cinemáticas
Ya que hablamos de los vehículos ahora toca pasar a las pistas y los modos de juego. El punto de partida para conocer todo lo que Hot Wheels Unleashed 2 ofrece es la campaña que, de nueva cuenta, nos presenta un enorme mapa lleno de casillas que equivalen a pruebas de conducción específicas. Tratando de agregar un poco de narrativa al juego se integraron escenas cinemáticas y una historia original con un grupo de personajes que tienen unir fuerzas para salvar a la ciudad Hot-Wheels de peligrosos monstruos invasores. Al final del día el aporte de esta historia no es muy relevante, los diálogos son sosos y, aunque se agradece que haya un doblaje al español latinoamericano, es muy flojo. Se nota que el enfoque de esta narrativa es el público infantil, pero termina siendo un festival de ‘cringe’.
Dejando a un lado las cinemáticas el formato de la campaña no es muy distinto al del primer título. Las misiones nos permiten conocer tanto los nuevos escenarios como los modos de juego. Del lado de los entornos que debutan en Hot Wheels Unleashed 2 tenemos el Jardín Trasero, un escenario perfecto para presentar la hierba como un nuevo terreno sobre el que se puede correr. También está el Campo de Minigolf que aprovecha su temática western para ambientar las pistas y las pelotas de golf como obstáculo al dejarnos correr por sus rampas. La Estación de Servicio es la clásica gasolinera con un restaurante, permitiéndonos correr tanto en el interior como en el exterior. El salón de arcade resulta interesante por apostar por la verticalidad al tener más de una planta. El museo te permite correr entre modelos y fósiles de dinosaurios.
Se agregaron cinemáticos a la campaña, pero la historia no es muy relevante
Mecánicas que transforman la jugabilidad y robustos modos de juego
Aunque la mayoría de los módulos especiales que vemos en las pistas de Hot Wheels Unleashed 2 son los que ya vimos en el primer juego o en sus expansiones, la interacción general ha cambiado por el agregado de nuevas mecánicas de juego. Ahora es posible saltar gastando un poco de tu barra de turbo y esto ha cambiado mucho la dinámica de las competencias. Las pistas que Milestone diseñó para el juego nos dejan ante tramos en los que debes reaccionar a tiempo con un salto para no quedar atorado o para sortear algunos obstáculos. Este pequeño cambio le da un nuevo toque a la dinámica de las competencias. Entre otras mecánicas, también tenemos el rebufo que puede ser tu salvación para alcanzar a otros competidores, mientras que los choques laterales hacen que las competencias sean mucho más agresivas y dinámicas. La combinación de estos elementos nos dejan ante una sistema de conducción más divertido y completo.
El sistema de conducción es más divertido y completo ante las mecánicas añadidas
Del lado de los modos de juego están de regreso las carreras rápidas y las pruebas contra reloj, pero también hay novedades interesantes. Las pruebas de eliminación van descartando poco a poco a los rezagados tras cierta cantidad de tiempo en la pista, hasta que solo queda el primer lugar. Las pruebas de maestría en derrape son muy desafiantes y pondrán a prueba tu capacidad para acumular puntos con los derrapes, mismos que van incrementando un multiplicador si evitas tocar los bordes de la pista.
Finalmente, las pruebas de Parada no son muy distintas a un rally en el que las pistas no existen y correrás directamente sobre los escenarios tratando de alcanzar, lo más rápido que puedas, puntos de control distribuidos por el mapa. Nos parece que este modo constituye la novedad más interesante del juego, pues no sólo permite diferenciar la tracción sobre distintos tipos de superficie que no hubo en el primer juego, sino que también te deja explorar lugares que anteriormente no eran más que un fondo que veías mientras corrías sobre las pistas. Este modo pondrá a prueba tu capacidad de ser estratégico en la administración del turbo y los saltos para sortear todo tipo de obstáculos entre los puntos de control.
Saltos y empujes laterales destacan entre las nuevas mecánicas del juego; los derrapes también se sienten mejor
Un mar de opciones en la personalización
Además de jugar la campaña y armar tu colección digital de Hot Wheels, o competir de manera local a pantalla dividida, también están de regreso los modos en línea y muchas opciones de personalización. El editor de diseños de los vehículos es más sencillo de usar y también se agregó un útil editor de stickers con muchas opciones para crear plantillas; en ambos casos es posible compartir tus creaciones con la comunidad y te sorprenderá todo lo que son capaces de hacer los jugadores con las herramientas que tienen a su disposición. También está de regreso el editor de circuitos con mejoras de calidad de vida. Si consideramos que en el primer juego se compartieron más de un millón de diseños de vehículos y más de medio millón de pistas personalizadas, ya podrás imaginar el potencial que existe aquí si la comunidad permanece activa en los próximos meses.
Vuelven los editores de pistas y diseños con abundantes mejoras de calidad de vida
Mejoras al juego online
Dentro de los modos online también hubo mejoras, agregando la posibilidad de armar grupos con tus amigos para competir juntos, escalar en rangos por tus victorias y hasta tener competencias cross-play en todas las versiones con excepción de Nintendo Switch. También hay un par de modos de juego exclusivos de las competencias online que denotan la intención del estudio por mantener vivo al juego de esta manera en el futuro próximo.
Uno de estos modos te pondrá a juntar engranajes distribuidos en cajas dispersas por el escenario, mismos que tendrás que llevar a un banco antes de que se agote el tiempo. El otro modo es una guerra de choques en la que ganas puntos por impactar a tus rivales. Queda esperar para saber si el juego será capaz de mantener una comunidad de jugadores en línea estable pues, pese al cross-play, llegamos a encontrar partidas desiertas.
Pasando a otros temas, todavía no sabemos si habrá cambios en la hoja de ruta de expansiones y contenidos descargables. Esperamos que acá también haya algunas correcciones con respecto al primer juego en el que los DLC de pago se llegaron a sentir un poco invasivos.
Hay un par de modos de juego únicamente disponibles en el multijugador online
Un excelente y bien pulido juego de carreras cuyo defecto es parecerse mucho a su predecesor
Como puedes ver, Hot Wheels Unleashed 2 es un juego de carreras muy completo. Sin perder su enfoque de competencias arcade y de fantasía, esta secuela mejora en todos sentidos lo que logró su predecesor. Más vehículos, nuevas mecánicas que entregan carreras más dinámicas y modos de juego interesantes se suman a mejoras de calidad de vida por doquier para entregarnos el juego definitivo de Hot Wheels.
Quizá el único reproche es que Unleashed 2 es muy continuista con respecto a su predecesor. En una época de los juegos como servicio –de los que el mismo Unleashed fue partícipe– esta secuela se siente más como una gran expansión anual que como un nuevo juego.
Un excelente juego de carreras al que solo le faltó pisar más el acelerador para despegarse de manera contundente de su predecesor.
Si nunca antes jugaste Hot Wheels Unleashed esta es una recomendación absoluta, pero si jugaste el primer juego quizá puedas pensarlo dos veces antes de adquirirlo. Quienes dedicaron más horas al primer juego identificarán los cambios y mejoras que nos entregan una mejor experiencia pero aquellos que sólo lo probaron de manera más casual quizá no encuentren suficientes novedades que los hagan tener una nueva opinión al respecto. Al final del día Hot Wheels Unleashed 2 es uno de los mejores juegos de conducción arcade del mercado y todo un festín para los amantes de la licencia que representa, pero le faltó pisar más el acelerador para despegarse de manera contundente de su predecesor.
Hot Wheels Unleashed 2 mejora mucho lo que construyó su predecesor, pero las diferencias no son tan marcadas como para sentirse como una secuela contundente
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